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江蘇明年初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型
近日，江蘇省交通運輸廳印發(fā)加快推進智慧港口建設的實施方案和加快推進智慧航道建設的實施方案，明確了近中期發(fā)展目標、重點任務、重點項目和保障措施，更好地服務支撐“水運江蘇”建設。到2027年，江蘇省擁有5萬噸級以上泊位的碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，全省約2800公里干線航道建成智能感知設施，支撐航道網(wǎng)運行可視、可測、可控、可調(diào)度。

根據(jù)實施方案，到2025年，江蘇省新建碼頭同步建成信息化智能化管理系統(tǒng)，沿江沿海主要港口重點港區(qū)萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，力爭全省擁有5萬噸級以上泊位的公共碼頭重點生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化技術(shù)覆蓋，沿江沿海港口基本實現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務一體化、技術(shù)先進化”。

2025年，江蘇省等級以上航道將全面建成電子航道圖，建立長三角電子航道圖聯(lián)動工作機制，實現(xiàn)長三角電子航道圖干支聯(lián)通、數(shù)據(jù)共享；建成全省干線航道運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)、省市縣三級航道網(wǎng)運行中心；全省共建成約1600公里干線航道智能感知設施，形成水上、水下、空中的航道立體智能感知體系，初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

到2027年，江蘇將建設和打造一批全流程自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭，探索推進一批件雜貨碼頭自動化改造，全面提升沿江沿海港口主要作業(yè)單證電子化率和港口綜合信息服務水平，建成內(nèi)河航運一站式服務平臺，全面提升內(nèi)河航道公共信息服務水平。來源：中國交通新聞網(wǎng)