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《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》解讀 
   
近日，交通運(yùn)輸部頒布了新修訂的《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》（交通運(yùn)輸部令2024年第9號，以下簡稱《辦法》）。為便于有關(guān)單位和個人更好地理解《辦法》內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下：

《辦法》是落實(shí)國家統(tǒng)籌發(fā)展與安全、支持科技創(chuàng)新有關(guān)要求，結(jié)合鐵路快速發(fā)展和安全形勢變化需要，在原《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》（交通運(yùn)輸部令2019年第43號）的基礎(chǔ)上修訂而成，修訂內(nèi)容主要是調(diào)整了駕駛?cè)藛T資格許可范圍，優(yōu)化了駕駛?cè)藛T準(zhǔn)駕類型及申請條件，增加了鐵路企業(yè)和駕駛?cè)藛T安全管理方面要求。

一是調(diào)整了駕駛?cè)藛T資格許可范圍�！掇k法》落實(shí)國家統(tǒng)籌發(fā)展與安全有關(guān)要求，將許可范圍由原來的“在鐵路營業(yè)線”上承擔(dān)“公共運(yùn)輸”的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T擴(kuò)大到“在鐵路線”上承擔(dān)“鐵路運(yùn)輸”的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T，將不跨線至國家鐵路營業(yè)線作業(yè)的城際及市域（郊）鐵路、專用鐵路及鐵路專用線駕駛?cè)藛T納入許可范圍并實(shí)施差異化分類管理。同時(shí)，服務(wù)“一帶一路”倡議實(shí)施，為外方進(jìn)入我國境內(nèi)作業(yè)的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格管理預(yù)留空間。?

二是優(yōu)化了駕駛?cè)藛T準(zhǔn)駕類型及申請條件�！掇k法》延續(xù)現(xiàn)場比較熟悉的駕駛資格分類方式，將12種準(zhǔn)駕類型精簡優(yōu)化為7種僅保留 J5類、J6類、J7類、J8類、J9類、L2類、L3類，不再合并準(zhǔn)駕類型，持有多個準(zhǔn)駕類型的一并在駕駛證上分列顯示，并明確了準(zhǔn)駕不同新能源機(jī)車車輛的適用駕駛資格類型。同時(shí)，對駕駛資格類型在城際及市域（郊）鐵路、專用鐵路及鐵路專用線適用范圍內(nèi)時(shí)分別以“S”、“Z”腳注予以區(qū)分，并對城際及市域（郊）鐵路、專用鐵路及鐵路專用線不跨線至國鐵營業(yè)線作業(yè)的駕駛資格申請條件進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

三是增加了鐵路企業(yè)和駕駛?cè)藛T安全管理方面要求�！掇k法》明確國家鐵路局對駕駛?cè)藛T實(shí)施駕駛資格技能鑒定和職業(yè)資格等級評定制度，加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T資格許可的事中事后監(jiān)管。同時(shí)，鐵路監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)已取得駕駛資格的人員存在不得駕駛鐵路機(jī)車車輛情形或者違反鐵路駕駛作業(yè)相關(guān)安全規(guī)章制度危及安全的，應(yīng)當(dāng)予以糾正，責(zé)令駕駛?cè)藛T整改。整改完成后，經(jīng)鐵路監(jiān)管部門檢查符合要求的，方可繼續(xù)上崗作業(yè)。


來源：法制司 
相關(guān)政策文件：鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2024年第9號）