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山東交通協(xié)同聯(lián)動(dòng)縱橫發(fā)力設(shè)備更新

日前，在山東省濟(jì)寧市鄒城白馬河畔，滑索慢慢推送，由山東新能船業(yè)有限公司首制的京杭運(yùn)河首批新能源智能商品船順利下水。新下水的兩艘新能源船舶分別為90米LNG動(dòng)力船和67.6米電動(dòng)船，由山東新能船業(yè)有限公司和武漢理工大學(xué)共同研發(fā)制造。

濟(jì)寧內(nèi)河運(yùn)行船舶1萬(wàn)多艘，大都以柴油為燃料。濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局四級(jí)調(diào)研員彭佐軍介紹：“老舊雜散營(yíng)運(yùn)船舶排放標(biāo)準(zhǔn)較低，載重噸位小，60％以上船齡為10到20年，急需升級(jí)換代?！毙麓偷牧慨a(chǎn)將加快淘汰老舊船舶，減少航運(yùn)對(duì)運(yùn)河水質(zhì)造成的污染。

今年以來，山東省交通運(yùn)輸廳把推動(dòng)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新作為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的重要內(nèi)容，全面加強(qiáng)與財(cái)政、工業(yè)和信息化、國(guó)資等部門協(xié)調(diào)銜接，建立了省市縱向聯(lián)動(dòng)、跨部門橫向協(xié)同的工作格局。經(jīng)調(diào)研摸排，到今年年底，山東預(yù)計(jì)更新新能源城市公交車2127輛，更新動(dòng)力電池公交車1.3萬(wàn)輛；到2025年年底，力爭(zhēng)全部淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車。

全方位調(diào)研摸清企業(yè)更新意愿

今年4月，濟(jì)南公交集團(tuán)新投用100輛純電動(dòng)公交車，替代已經(jīng)運(yùn)行近10年的混合動(dòng)力車輛，200輛使用年限較長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車也進(jìn)行了動(dòng)力電池更換。

“今年，我們計(jì)劃更新530輛新能源公交車，上半年已有400輛投入運(yùn)營(yíng)?！睗?jì)南公共交通集團(tuán)副總經(jīng)理何彬說，濟(jì)南公交還將在小巷公交線路、“街區(qū)約巴”等線路投運(yùn)一批長(zhǎng)約6米的公交車輛，加強(qiáng)社區(qū)與主干道、地鐵線路等接駁，進(jìn)一步完善綠色低碳出行網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，山東省新能源城市公共汽電車達(dá)3萬(wàn)余輛。山東省交通運(yùn)輸廳擬對(duì)更新的新能源城市公交車，每輛車平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元；對(duì)更換動(dòng)力電池的，每輛車補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。

“我們與有關(guān)部門聯(lián)合對(duì)公交企業(yè)、港口集團(tuán)、造船廠等20余家企業(yè)開展全方位調(diào)研，了解企業(yè)更新意愿?！鄙綎|省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)實(shí)際情況，山東在推動(dòng)老舊新能源公交車和動(dòng)力電池、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車、老舊運(yùn)輸船舶等更新基礎(chǔ)上，將內(nèi)河船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造納入支持范圍。

兩年內(nèi)改造966艘內(nèi)河船岸電系統(tǒng)

山東新能船業(yè)有限公司造船塢里一片繁忙，船塢內(nèi)、車間里L(fēng)NG新能源集裝箱貨船正處于建造階段。“我們聯(lián)合相關(guān)單位在濟(jì)寧打造了集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造于一體的內(nèi)河新能源船舶制造基地，每年可生產(chǎn)千噸級(jí)LNG、純電動(dòng)新能源船舶240余艘。”山東新能船業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張強(qiáng)說。

“新能源船標(biāo)準(zhǔn)化程度高、更加綠色環(huán)保，大大降低船東的運(yùn)營(yíng)成本，我們計(jì)劃把現(xiàn)有船舶逐步替換成新能源船舶?！睗?jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)物資供應(yīng)有限公司采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人張濤介紹。

濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)寧市通過引導(dǎo)港口采取淘汰、置換、租賃等方式，加快港作機(jī)械迭代升級(jí)，引進(jìn)新能源運(yùn)輸車132輛，147臺(tái)非道路移動(dòng)機(jī)械提前3年全部達(dá)到環(huán)三排放標(biāo)準(zhǔn)；更換新能源港作機(jī)械26臺(tái)、純電動(dòng)船舶污水接收車22輛，每年可減少二氧化碳排放近4000噸。

目前，山東注冊(cè)內(nèi)河、沿海船舶分別達(dá)到7845艘、990艘，其中老舊運(yùn)輸船舶2515艘。今年，山東省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省發(fā)展改革委加力推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶更新，對(duì)納入政策范圍的船舶報(bào)廢更新項(xiàng)目進(jìn)行審核，向相關(guān)部委申報(bào)具體項(xiàng)目15個(gè)，包含老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢拆解51艘。山東省交通運(yùn)輸廳按照總噸數(shù)、船齡系數(shù)、船舶類型系數(shù)等測(cè)算補(bǔ)貼金額，給予報(bào)廢拆解更新補(bǔ)貼，給予新建新能源清潔能源船舶相應(yīng)的建造補(bǔ)貼。

今明兩年，山東還將籌集省級(jí)資金4500萬(wàn)元，對(duì)全省966艘內(nèi)河運(yùn)輸船舶上的岸電系統(tǒng)進(jìn)行改造，并給予每艘船最高4.7萬(wàn)元補(bǔ)助，明年年底前完成全部符合條件的船舶改造任務(wù)。來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)