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所屬區(qū)域： 四川-樂山 加入時間：
項目性質(zhì)： 進展階段：
投資金額： 10000萬元 資金來源：
業(yè)主單位： 四川連樂鐵路有限責(zé)任公司 設(shè)計/建設(shè)單位： /
項目所在地：四川省內(nèi)江市眉山市樂山市境內(nèi)
主要建設(shè)內(nèi)容：該項目位于四川省內(nèi)江市眉山市樂山市境內(nèi)由四川連樂鐵路有限責(zé)任投資建設(shè)正線91.069km連界車站接軌2.371km樂山港至燕崗聯(lián)絡(luò)線29.405km 連樂鐵路所轄區(qū)域內(nèi)在役天然氣管道相遇區(qū)段共有7處涉及D660仁樂線（汪洋-井研）D406.4威青線（煎茶-越溪）D711南干線西段D508仁樂支線D168.3蔡樂線D219.1蔡樂復(fù)線和D323.9金沙線其中樂山市井研縣三江鎮(zhèn)-馬踏鎮(zhèn)-磨池鎮(zhèn)約10km區(qū)段擬建連燕鐵路位于D377威五線北側(cè)兩者均呈東西走向并行間距380m~2000m兩者并無交叉或近距離（≤20m[1]）并行情況并行距離最近的兩點分別位于樂山市井研縣馬踏鎮(zhèn)鎮(zhèn)金昌村的連燕鐵路李家壩特大橋向南距威五線約500m樂山市井研縣馬踏鎮(zhèn)鎮(zhèn)天華村東側(cè)的連燕鐵路張家橋大橋與獅子灣特大橋之間向南距威五線管道約380m 項目總投資10000萬元
項目簡介：
該項目位于四川省內(nèi)江市眉山市樂山市境內(nèi)由四川連樂鐵路有限責(zé)任投資建設(shè)正線91.069km連界車站接軌2.371km樂山港至燕崗聯(lián)絡(luò)線29.405km 連樂鐵路所轄區(qū)域內(nèi)在役天然氣管道相遇區(qū)段共有7處涉及D660仁樂線（汪洋-井研）D406.4威青線（煎茶-越溪）D711南干線西段D508仁樂支線D168.3蔡樂線D219.1蔡樂復(fù)線和D323.9金沙線其中樂山市井研縣三江鎮(zhèn)-馬踏鎮(zhèn)-磨池鎮(zhèn)約10km區(qū)段擬建連燕鐵路位于D377威五線北側(cè)兩者均呈東西走向并行間距380m~2000m兩者并無交叉或近距離（≤20m[1]）并行情況并行距離最近的兩點分別位于樂山市井研縣馬踏鎮(zhèn)鎮(zhèn)金昌村的連燕鐵路李家壩特大橋向南距威五線約500m樂山市井研縣馬踏鎮(zhèn)鎮(zhèn)天華村東側(cè)的連燕鐵路張家橋大橋與獅子灣特大橋之間向南距威五線管道約380m 項目總投資10000萬元
企業(yè)性質(zhì)：股份制 申報方式：備案制
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