省發(fā)改委官網(wǎng)截圖
杭州地鐵建設(shè)又有新進展。
12月8日，浙江省發(fā)改委網(wǎng)站公布《省發(fā)展改革委關(guān)于杭州市城市軌道交通7號線工程可行性研究報告的批復(fù)》（以下簡稱“《批復(fù)》”）。這標志著杭州地鐵7號線工程方案已定。
至此，除3號線一期外，杭州地鐵三期規(guī)劃工程可行性研究報告都已獲批。杭州市發(fā)改委網(wǎng)站稱，3號線一期工程可行性研究報告有望年內(nèi)獲得批復(fù)。
根據(jù)《批復(fù)》，地鐵7號線起于吳山廣場站，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城，止于江東二路站。線路全長約47.6公里，全部為地下線，共設(shè)車站23座，其中換乘站9座，平均站間距為2.13公里，最大站間距為4.39公里，最小站間距為0.98公里。設(shè)計最高行車速度100公里每小時。
地鐵7號線建設(shè)期限為2017年至2021年。
【浙江新聞+】
2022年杭州地鐵十線路成網(wǎng)
進入前亞運時代，杭州的地鐵建設(shè)正全面提速。
根據(jù)《杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》，到2022年，杭州將建成通車全長超過400公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，北至臨平、良渚，南達之江、浦沿，四通八達的地鐵將盤活全杭州的交通出行，緩解擁堵。
目前，《杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》中的線路，除了杭州地鐵3號線一期工程外，已經(jīng)全部通過省發(fā)改委工可審批。
同時，今年年底，杭州還有2條地鐵線路可以具備開通條件，有可能和大家見面，它們分別是杭州地鐵2號線二期(豐潭路站-杜甫站)三期(良渚站)和杭州地鐵4號線南段(甬江路站-浦沿站)。