助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 陜煤外運新通道馮紅鐵路開工
8月28日,馮紅鐵路建設動員大會在全國產(chǎn)煤大縣陜西神木舉行,標志著馮紅鐵路正式開工建設,陜西煤炭外運將再添新通道。
據(jù)悉,馮紅鐵路全長86.44公里,位于陜西省榆林市和山西省忻州市境內(nèi),是陜西鐵路物流集團有限公司所屬陜北地區(qū)第四條鐵路,也是列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和中國鐵路總公司《2018-2020年貨運增量行動方案》之中的重點項目。線路西端自神大鐵路紅柳林站北端引出,途經(jīng)神木市、府谷縣,跨黃河后進入山西省保德縣,與興保鐵路馮家川站接軌,并通過興保鐵路連接瓦日鐵路。
馮紅鐵路共有長大隧道7座,大橋、特大橋48座,橋隧比例超過67%,由中國中鐵一局承建。為響應國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略和中國鐵路總公司鐵路運輸三年增量計劃,本項目要求2020年6月30日達到開通運營條件,建設任務十分艱巨。
“未來,優(yōu)質(zhì)的陜北煤炭,將由公路轉至這條鐵路,源源不斷地運往全國各地,服務國家經(jīng)濟建設,為國家打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供支撐?!标兾麒F路物流集團董事長、馮紅鐵路公司董事長趙國智說,馮紅鐵路設計年運輸量近期3500萬噸、遠期5000萬噸,建成后將與靖神鐵路、紅檸鐵路、榆橫鐵路等行成陜北煤炭外運環(huán)線,東接瓦日鐵路后將通達河南、華東以及山東沿海港口,對增強陜北能源化工基地煤炭外運能力、保障國家能源運輸安全和助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要意義。
府谷縣副縣長陳昊在動員會上表示,府谷自然資源富集,擁有各類礦藏20多種,煤炭已探明儲量200億噸,是國家“西煤東運”的重要樞紐。長期以來,外運和過境的煤運汽車在府谷境內(nèi)的堵車距離,成為國內(nèi)經(jīng)濟形勢的風向標,“馮紅鐵路凝聚了府谷人民太多的期盼,讓破解境內(nèi)運輸瓶頸看到了希望。我們將密切配合,靠前服務,切實幫助解決工程建設工程中出現(xiàn)的矛盾和問題,確保馮紅鐵路建設順利實施。”
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