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廊涿城際鐵路將建 線(xiàn)路全長(zhǎng)10.497公里
4月15日，新建廊（坊）涿（州）城際鐵路固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行了第一次信息公示，其中，對(duì)該項(xiàng)目選址選線(xiàn)、建設(shè)內(nèi)容等基本情況進(jìn)行了介紹。
新建廊涿城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)段起自城際聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一期工程終點(diǎn)(京冀省界)，以隧道形式下穿永定河后出地面，并行在建京雄城際東側(cè)，跨廊涿高速公路后左右線(xiàn)分開(kāi)，右線(xiàn)引入固安東站，左線(xiàn)下鉆規(guī)劃的天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，上跨京雄城際，雙線(xiàn)合并后向西至固安縣南部，全線(xiàn)橋隧比例較高。線(xiàn)路全長(zhǎng)10.497公里。
固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目施工總工期計(jì)劃為3年，分為與京雄同期實(shí)施工程及新建段落工程：考慮到與京雄同期施工段落不可分割，因此必須與京雄同步完成；新建段落工程與城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一期工程正線(xiàn)貫通，因此須與城際聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一期工程同步完成。
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