S1線(xiàn)麥湖路站地下管線(xiàn)探察和橋梁樁基鉆探作業(yè)。
記者從貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)獲悉，11月13日，貴陽(yáng)軌道交通S1線(xiàn)一期工程地質(zhì)詳勘全面啟動(dòng)。
據(jù)了解，軌道交通S1線(xiàn)一期工程是貴州省基礎(chǔ)設(shè)施“六網(wǎng)會(huì)戰(zhàn)”關(guān)鍵項(xiàng)目，對(duì)加速貴陽(yáng)——貴安互聯(lián)互通與同城化發(fā)展具有重大意義。S1線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(zhǎng)30.32公里，起自貴安新區(qū)皂角壩站，止于貴陽(yáng)市南明區(qū)望城坡站,銜接貴安新區(qū)與貴陽(yáng)市中心城區(qū)，與貴陽(yáng)軌道交通1、3號(hào)線(xiàn)接駁換乘，共設(shè)13座車(chē)站,在皂角壩和石板鎮(zhèn)分別設(shè)車(chē)輛段與停車(chē)場(chǎng)，最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里，建設(shè)工期為4年。
在S1線(xiàn)麥湖路站施工現(xiàn)場(chǎng)，貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)公司與貴安新區(qū)相關(guān)部門(mén)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工等單位，對(duì)接工程建設(shè)事宜?，F(xiàn)在，勘察單位已經(jīng)展開(kāi)地下管線(xiàn)探察和橋梁樁基鉆探作業(yè)，為工程設(shè)計(jì)和建設(shè)收集第一手地質(zhì)資料。
在勘察現(xiàn)場(chǎng)，貴陽(yáng)軌道集團(tuán)公司總工程師陳發(fā)達(dá)及貴安軌道公司總經(jīng)理高正元對(duì)S1線(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)行安排，要求參建單位做好三個(gè)方面工作：一是勘察單位在施工前，必須對(duì)地下管線(xiàn)進(jìn)行全面調(diào)查，避免勘探施工破壞地下管線(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件緊鑼密鼓地開(kāi)展地質(zhì)勘察作業(yè)；二是設(shè)計(jì)單位加快S1線(xiàn)施工圖深化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙需求；三是建設(shè)單位加快推進(jìn)項(xiàng)目前期手續(xù)辦理，保障工程建設(shè)需要，在確保工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地推進(jìn)軌道交通S1線(xiàn)建設(shè)。