[陜西]銀西高鐵與閻機(jī)城際鐵路共建渭河四線(xiàn)橋順利合龍

4月6日下午15時(shí)，在機(jī)器的振搗轟鳴聲中，銀西高鐵與閻機(jī)城際鐵路共建咸陽(yáng)渭河四線(xiàn)橋提前6天實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著該工程全面進(jìn)入新的施工階段，為銀西高鐵按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了可靠保證。

　　作為國(guó)內(nèi)首座大跨度鋼斜撐結(jié)構(gòu)四線(xiàn)橋，為統(tǒng)籌利用河道資源，銀西高鐵與閻機(jī)城際鐵路共建咸陽(yáng)渭河四線(xiàn)橋在跨渭河主河道段并線(xiàn)，由雙線(xiàn)鐵路變?yōu)椴⑴潘木€(xiàn)。采用鋼斜撐簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)形式，既有效保護(hù)渭河河道生態(tài)環(huán)境，又保證了泄洪需要。該橋全長(zhǎng)4.19千米，共有樁基1820根。工程體量大，橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，既有線(xiàn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織難度大。2019年5月上旬，負(fù)責(zé)工程施工的中鐵五局開(kāi)始第一根樁基施工，當(dāng)年底完成95%橋梁下部工程。

　　2020年春節(jié)以來(lái)，受新冠病毒疫情影響，被迫推遲復(fù)工的中鐵五局制定了周密的疫情防控措施和復(fù)工復(fù)產(chǎn)施工計(jì)劃方案，在抓緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控各項(xiàng)重點(diǎn)工作的同時(shí)，積極開(kāi)展“勇?lián)?dāng)、強(qiáng)作為、當(dāng)先鋒”黨建專(zhuān)題活動(dòng)暨“大干90天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，迅速組織物資、機(jī)械設(shè)備以及作業(yè)人員到位，項(xiàng)目包保負(fù)責(zé)人蹲駐現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化安全管控，全天候、全維度、全馬力不間斷作業(yè)，一舉提前實(shí)現(xiàn)大橋合龍。

　　下一階段，該工程將全面開(kāi)始橋面系施工。