一是堅持規(guī)劃引領(lǐng)。完成《宣城交通融入長三角一體化研究》、《宣城交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》大綱編制工作,深入謀劃4個高速公路項目、39個普通國省道以及44.6公里水運項目,積極爭取納入上位規(guī)劃,做到“完工一批、在建一批、開工一批、儲備一批”。
二是謀深謀實項目。強化市縣兩級交通與自然資源規(guī)劃部門聯(lián)動,為普通國省道發(fā)展預(yù)留空間廊道;對市到縣、縣到縣的重點國省道項目,在路線方案的基礎(chǔ)上進行深入研究,進一步提升工程可行性研究深度,讓項目等機遇、等政策。
三是高位統(tǒng)籌推動。成立交通重點項目暨“縣縣通高速”攻堅行動領(lǐng)導(dǎo)組,負責(zé)統(tǒng)籌調(diào)度全市重點交通項目建設(shè)。各縣市區(qū)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu),全力推進項目建設(shè),協(xié)同做好地方環(huán)境保障。同時,以交通建設(shè)提升年等活動為抓手,分月、分季度按照時間節(jié)點開展督查,對重點項目征遷、用地報批等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強分級和現(xiàn)場調(diào)度,并實行調(diào)度會承諾制;成立高速公路前期工作專班,明確了關(guān)鍵工作節(jié)點和時間,加快高速公路前期工作。
四是拓寬投融資渠道。按照“省市共建,以市為主”模式,積極探索創(chuàng)新投資體制,拓寬社會資本投資渠道,引導(dǎo)社會資本采用PPP方式參與宣涇高速公路建設(shè)。
宣城市“8”個續(xù)建普通國省道項目均已于3月份復(fù)工,“2”個新開工項目正在加快推進;負責(zé)協(xié)調(diào)推進的2個水運項目均已凈地交付;蕪黃高速公路宣城段境內(nèi)征地拆遷任務(wù)已全部完成。
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