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冬日開(kāi)工 跨越黃河
大雪時(shí)節(jié)仲冬至，黃河兩岸寒風(fēng)瑟，公路建設(shè)者卻熱情高漲。12月9日，來(lái)到寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)旅游新鎮(zhèn)，寧夏第20座跨黃河公路大橋——下河沿黃河公路大橋工程施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已結(jié)束，將于16日正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目以魯班獎(jiǎng)和詹天佑獎(jiǎng)為目標(biāo)，努力完成寧夏公路人多年的夙愿。
“下河沿黃河公路特大橋是寧夏現(xiàn)階段最大的斜拉黃河大橋，有主跨跨徑最大，樁基礎(chǔ)最長(zhǎng)，承臺(tái)體積最大，主塔最高等特點(diǎn)！睂幭墓方ㄔO(shè)管理局建設(shè)一處處長(zhǎng)周建寧介紹，項(xiàng)目建成后將完善區(qū)域干線公路網(wǎng)、提高路網(wǎng)綜合運(yùn)輸效率、改善區(qū)域交通出行條件，對(duì)推動(dòng)中衛(wèi)市構(gòu)建旅游中心城市以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
據(jù)了解，中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋工程項(xiàng)目線路總體呈由北向南走向，東距中衛(wèi)市區(qū)約13公里、西距沙坡頭旅游景區(qū)約8公里，線路總長(zhǎng)8.4公里，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目概算總投資10.93億元，總工期36個(gè)月。
“這是我在寧夏修建的第5座黃河大橋，施工難度最高！敝袊(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目副總工程師金世勇說(shuō)，項(xiàng)目冬季施工重點(diǎn)在主橋樁基礎(chǔ)施工，混凝土的保溫措施非常重要。拌和站主機(jī)、傳送帶、料倉(cāng)將全部采取全封閉模式，料倉(cāng)內(nèi)設(shè)地暖，確保棚內(nèi)原材料溫度。
在質(zhì)量、環(huán)保、安全等方面，項(xiàng)目已完成對(duì)施工人員的培訓(xùn)，為盡早開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。結(jié)合保護(hù)母親河，項(xiàng)目組準(zhǔn)備了相關(guān)科研課題，為寧夏建設(shè)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)提供強(qiáng)有力的交通保障。
周建寧表示，將以“樹(shù)品牌、爭(zhēng)創(chuàng)新、倡綠色、精細(xì)化管理，重細(xì)節(jié)、提品質(zhì)、保安全、標(biāo)準(zhǔn)化施工”的建設(shè)理念，確保各項(xiàng)工作落細(xì)落實(shí)，全力鑄就精品工程。
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