為全力決戰(zhàn)決勝5月底通車目標(biāo)，京雄高速、京德高速、榮烏高速新線積極貫徹落實(shí)省廳雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“保通車”勞動競賽誓師大會精神，快部署、強(qiáng)推動，組織開展勞動競賽，全面加力工程建設(shè)，迅速掀起大干快上建設(shè)熱潮。

3月4日，京雄高速“決戰(zhàn)開門紅，決勝　520”動員會召開，高速集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理?xiàng)顦s博出席會議。會議要求，一要堅(jiān)持政治站位，增強(qiáng)政治責(zé)任感，堅(jiān)決把推進(jìn)高速公路建設(shè)作為重大政治任務(wù)來抓。二要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化競賽精神，全面掀起建設(shè)熱潮，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保通車攻堅(jiān)戰(zhàn)、工程質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)、安全生產(chǎn)持久戰(zhàn)、廉政建設(shè)防疫戰(zhàn)“五個(gè)戰(zhàn)役”。三要加強(qiáng)組織保障，壓實(shí)各方責(zé)任。集團(tuán)公司有關(guān)部門靠前指揮，項(xiàng)目執(zhí)行單位發(fā)揮建設(shè)主體作用，監(jiān)理單位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，施工單位繼續(xù)采用“人歇機(jī)不歇”作業(yè)模式，做到交叉施工、連續(xù)作業(yè)、平行作業(yè)，加快施工進(jìn)度，嚴(yán)格施工工藝，確保質(zhì)量和安全。

針對工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高的情況，會議強(qiáng)調(diào)，籌建處和參建單位要講政治、講大局、講服從、講執(zhí)行力，迅速組織集結(jié)施工力量和機(jī)械設(shè)備，增加施工資源配置，緊緊抓住施工黃金季節(jié)，在確保質(zhì)量、安全的前提下，開足馬力，突擊工程進(jìn)度。

3月2日，京德籌建處召開“提質(zhì)增速　保通車　沖刺60天”勞動競賽誓師大會暨一季度安全生產(chǎn)工作會。會議要求，一要在全線開展質(zhì)量“回頭看”活動，全面排查，切實(shí)提高工程質(zhì)量。二要著重抓好護(hù)欄安裝、排水工程、邊坡防護(hù)等工作，做到動態(tài)設(shè)計(jì)、動態(tài)施工。三要斷掉污染源，全面實(shí)現(xiàn)路面施工無污染，建設(shè)綠色公路。四要嚴(yán)格控制瀝青面層、橋面鋪裝的標(biāo)高、橫坡及平整度等指標(biāo)。五要重點(diǎn)關(guān)注橋面系特別是伸縮縫的安裝質(zhì)量，嚴(yán)格控制伸縮縫施工工藝。六要做到精雕細(xì)琢，提升工程施工質(zhì)量，交工一段成型一段，確保各項(xiàng)實(shí)體外觀整潔。七要堅(jiān)持推廣“四新”技術(shù)，推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，形成一批先行先試典型示范。八要打造亮點(diǎn)、創(chuàng)造精品，將“雄安質(zhì)量”貫穿于施工全過程，以“工匠精神”打造“雄安質(zhì)量”，內(nèi)外兼修，打造一條內(nèi)實(shí)外美的京畿大道。

榮烏高速新線ZT5標(biāo)獨(dú)流互通主線橋橋面鋪裝現(xiàn)場，16名身穿工裝的建設(shè)者正繁忙有序地進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)。為確保5月底建成通車，榮烏籌建處一手狠抓質(zhì)量與安全，一手加快推進(jìn)工程進(jìn)度，各參建單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，建立工作臺賬，明確任務(wù)清單、責(zé)任清單、時(shí)效清單、措施清單，并強(qiáng)化考核監(jiān)督，加大過程管控力度。

“我們的目標(biāo)是項(xiàng)目建設(shè)一天一個(gè)樣，工程進(jìn)展勢如破竹。截至目前，項(xiàng)目2021年完成投資3.97億元，自開工以來累計(jì)完成投資157.57億元，占項(xiàng)目總投資的78.9％；完成路基工程97.2％、橋涵工程94.36％、路面工程47.3％、房建工程44.1％?！睒s烏高速新線主要負(fù)責(zé)人楊祥說。