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福建發(fā)布軌道交通應(yīng)急處置預(yù)案
日前，福建省政府辦公廳印發(fā)《福建省城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（簡稱《預(yù)案》），明確了城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)測預(yù)警和信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置、保障措施、監(jiān)督管理等內(nèi)容，推動提升全省城市軌道運(yùn)營突發(fā)事件預(yù)防和處置能力，科學(xué)高效應(yīng)對突發(fā)事件。
截至9月底，福州、廈門兩市已開通5條城市軌道交通運(yùn)營線路，運(yùn)營里程達(dá)158.6公里。《預(yù)案》要求，運(yùn)營單位要建立健全城市軌道交通運(yùn)營監(jiān)測體系，根據(jù)運(yùn)營突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律，加大對線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程、車輛、供電、通信、信號、消防、特種設(shè)備、應(yīng)急照明等設(shè)施設(shè)備和環(huán)境狀態(tài)，以及客流等情況的監(jiān)測力度，定期排查和消除安全隱患，開展風(fēng)險(xiǎn)評估，健全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，及時(shí)對可能導(dǎo)致運(yùn)營突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判，預(yù)估可能造成影響的范圍和程度。
《預(yù)案》提出，突發(fā)事件發(fā)生后，運(yùn)營單位必須立即實(shí)施先期處置，全力控制事件發(fā)展態(tài)勢，必要時(shí)及時(shí)采取車站關(guān)閉、停止運(yùn)營等手段，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。
為做好應(yīng)急救援和保障工作，運(yùn)營單位將按照相關(guān)要求配置供電電源和自備應(yīng)急電源，并加強(qiáng)對供電電源和自備應(yīng)急電源運(yùn)行管理的監(jiān)督檢查，保障應(yīng)急期間電力可靠供應(yīng)。資金方面，事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府將為運(yùn)營單位的應(yīng)急能力建設(shè)和運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急處置工作提供資金保障。
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