武漢首列有軌電車下月試跑 最快10月運營 圖為:上海早在六年前便已開通有軌電車(資料圖片)楚天金報訊 本報記者張吉晴萬眾矚目的有軌電車建設(shè)進入沖刺階段。昨日記者獲悉,武漢首列有軌電車下月開始上軌道試跑,最快10月份開通試運營。這條有軌電車線路東起沌陽大道郭徐嶺廣場與3號線地鐵對接,西至軍山官蓮湖東側(cè),全長近16.8公里,設(shè)站23座,貫通大漢陽片區(qū)。途經(jīng)車站時花15秒完成充電武漢公交集團經(jīng)開公司負責人介紹,采用的是南車株洲公司生產(chǎn)的超級電容儲能式現(xiàn)代有軌電車,不需要辮子充電,也不需要軌道供電,只需途經(jīng)每個車站時花15秒為電車超級電容充電即可,平時在運營過程中軌道不帶電,安全性更高!耙涣辛熊囎疃嘤4節(jié)車廂組成,裝400人是沒有問題的!痹撠撠熑私榻B,目前已經(jīng)向生產(chǎn)商預(yù)訂了21列有軌電車。此前武漢市并沒有有軌電車的運營經(jīng)驗,這位負責人表示,運營公司將由武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢公交集團合資組建,其中武漢市公交集團將出資80%的組建資金,運營公司將負責經(jīng)開區(qū)內(nèi)的有軌電車運營,目前運營方案正在制定中。大漢陽有軌電車線網(wǎng)將達14條根據(jù)大漢陽公共交通的總體規(guī)劃,到2030年,大漢陽地區(qū)的有軌電車線網(wǎng)將達到14條,設(shè)車站277座,總長214公里,貫通漢陽、武漢開發(fā)區(qū)、蔡甸、漢南,其中2017年前將開建4條線路,包括T6線(沌陽大道-軍山黃陵)、T1線(體育中心-軍山)、T2線(碧湖路-沌口路)、T8線一期(軍山-紗帽)。10月即將開通試運營的就是其中的T6線。光谷兩條有軌電車線路今年底開通位于光谷地區(qū)的T1、T2兩條有軌電車線路計劃今年年底開通。其中T1線路全長15.824公里,起于光谷步行街珞雄路站,止于光谷大道光谷芯中心站。全線設(shè)車站23座,總投資36.96億元。T2線全長19.592公里,起于湯遜湖武咸城鐵站,止于未來科技城九峰一路停車場。共設(shè)車站25座,總投資31.11億元。
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