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“2小時(shí)重慶”開(kāi)啟新征程 今年力保綜合交通投資邁上1000億元臺(tái)階
記者從2月11日召開(kāi)的重慶交通強(qiáng)市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議暨2022年全市交通工作會(huì)上獲悉，今年重慶全年交通投資將邁上1000億元臺(tái)階，全面推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，重點(diǎn)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化，實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破千公里、縣縣通高速公路。
重慶市交通局局長(zhǎng)許仁安介紹，去年全市完成交通投資960.6億元，同比增長(zhǎng)4.8％。重慶加快進(jìn)入全面高鐵時(shí)代，高鐵在建里程929公里、營(yíng)業(yè)里程839公里；建成通車高速公路439公里，主城都市區(qū)進(jìn)入“三環(huán)”時(shí)代，渝東北與渝東南實(shí)現(xiàn)高速公路直連；嘉陵江利澤航電樞紐船閘、忠縣新生港等相繼建成，重慶新機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
今年是“十四五”承上啟下的關(guān)鍵之年，也是重慶交通強(qiáng)市建設(shè)開(kāi)新局之年。重慶交通致力于行千里、致廣大，全力打造國(guó)際性綜合交通樞紐，全面開(kāi)啟“2小時(shí)重慶”建設(shè)新征程。
重慶主城都市區(qū)將重點(diǎn)打造軌道上的都市區(qū)、航空樞紐和港口集群，構(gòu)建“1小時(shí)通勤圈”，促進(jìn)中心城區(qū)和主城新區(qū)交通同網(wǎng)。渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群將重點(diǎn)打通高鐵通道、強(qiáng)化港口聯(lián)動(dòng)、完善公路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)萬(wàn)開(kāi)云等一體化發(fā)展。渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群則重點(diǎn)建好旅游公路、發(fā)展旅游航運(yùn)，促進(jìn)特色旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
拓展開(kāi)行鐵路公交化列車
重慶將著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系，預(yù)計(jì)上半年將開(kāi)通運(yùn)行鄭萬(wàn)高鐵重慶段，實(shí)現(xiàn)高鐵營(yíng)業(yè)里程突破1000公里。力爭(zhēng)啟動(dòng)建設(shè)渝西、渝宜高鐵，實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破1000公里；加快建設(shè)渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵，全力建設(shè)渝萬(wàn)、成達(dá)萬(wàn)高鐵，推進(jìn)建設(shè)成渝中線高鐵；完成渝萬(wàn)城際鐵路提質(zhì)改造，實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里達(dá)速運(yùn)行；力爭(zhēng)啟動(dòng)巫溪至奉節(jié)鐵路，提速推進(jìn)渝貴、蘭渝、渝湘高鐵黔江至吉首段等前期工作；加快建設(shè)重慶東站，高質(zhì)量打造中心城區(qū)客運(yùn)樞紐。
普速鐵路建設(shè)也將加快。年內(nèi)，重慶將建成樞紐東環(huán)線正線、新田港集疏運(yùn)鐵路等項(xiàng)目；加快建設(shè)渝合鐵路一期、龍頭港專用線等項(xiàng)目，打通貨物進(jìn)出“最后一公里”；提速推進(jìn)中心城區(qū)至永川、大足、綦江萬(wàn)盛等市域鐵路前期工作，力爭(zhēng)將渝廣、渝自、渝畢、渝銅、漢南大瀘、合永6條鐵路納入國(guó)家規(guī)劃；加快既有鐵路改造和連接線建設(shè)，拓展開(kāi)行鐵路公交化列車。
實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路
今年，重慶全市高速公路通車總里程將近4000公里，開(kāi)工墊豐武高速公路等項(xiàng)目，加快推進(jìn)巫溪至鎮(zhèn)坪等26個(gè)共1346公里在建項(xiàng)目建設(shè)，建成通車巫山至大昌等4個(gè)項(xiàng)目117公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”。
服務(wù)全面鄉(xiāng)村振興，重慶將推動(dòng)600公里普通干線公路提質(zhì)改造，完成300公里；新解決25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路、1000個(gè)村民小組通硬化路，建設(shè)村道安防工程4000公里。
重慶還將加快推進(jìn)成渝毗鄰地區(qū)普通公路建設(shè)，積極創(chuàng)建毗鄰地區(qū)“四好農(nóng)村路”示范片區(qū)；擴(kuò)大跨省城際公交開(kāi)行范圍，增強(qiáng)川渝沿線群眾獲得感、幸福感。
試點(diǎn)通用航空短途運(yùn)輸
立足打造“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)”世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，重慶將提速推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道建設(shè)，力爭(zhēng)完成T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程；加快重慶新機(jī)場(chǎng)主體工程預(yù)可研、可研等前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。
重慶將加快推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能提效，開(kāi)展城口、萬(wàn)盛等支線機(jī)場(chǎng)布局研究；加快萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，基本建成T2航站樓，投用黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，不斷提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力；逐步完善通用機(jī)場(chǎng)布局，加快忠縣、石柱、云陽(yáng)、秀山等機(jī)場(chǎng)前期工作，積極探索“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的運(yùn)營(yíng)模式，深入研究推進(jìn)通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn)，增強(qiáng)通用航空服務(wù)供給。
推廣干支聯(lián)動(dòng)江海直達(dá)
重慶將打造現(xiàn)代化港口集群，繼續(xù)推進(jìn)果園重大件碼頭、萬(wàn)州新田二期、涪陵龍頭二期、寸灘郵輪母港改造等建設(shè)，力爭(zhēng)開(kāi)工主城港區(qū)黃磏作業(yè)區(qū)一期等項(xiàng)目。
該市還將加快實(shí)施長(zhǎng)江朝涪段航道整治，穩(wěn)步推進(jìn)嘉陵江利澤樞紐、烏江白馬樞紐等航道整治，加快涪江智慧美麗航道試點(diǎn)、烏江彭水電站和涪江渭沱船閘改造等前期工作；加大三峽船閘優(yōu)先過(guò)閘協(xié)調(diào)力度，保障重點(diǎn)物資優(yōu)先過(guò)閘；加快研發(fā)推廣干支聯(lián)動(dòng)、江海直達(dá)等新船型和運(yùn)輸組織研究；加強(qiáng)與四川、貴州、云南、陜西合作，合力推進(jìn)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略走深走實(shí)，加快合作協(xié)議和合作項(xiàng)目落實(shí)落細(xì)。
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