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天津市公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃明確2025年建成三個交通圈 基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速
三級網(wǎng) 高速公路為快速網(wǎng) 普通國省道為干線網(wǎng) 農(nóng)村公路為基礎(chǔ)網(wǎng)
三個圈 市域城鎮(zhèn)0.5至1小時通勤 1至1.5小時通達(dá)京津雄核心城市 3小時通達(dá)京津冀主要城市
4月2日，市交通運(yùn)輸委印發(fā)了《天津市公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年天津?qū)⒒緦?shí)現(xiàn)路網(wǎng)便捷化、養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、設(shè)施數(shù)字低碳化、治理高效化，建成以高速公路為快速網(wǎng)、普通國省道為干線網(wǎng)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)網(wǎng)的“三級網(wǎng)”，基本形成市域城鎮(zhèn)0.5至1小時通勤、1至1.5小時通達(dá)京津雄核心城市、3小時通達(dá)京津冀主要城市的“三個圈”，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，路網(wǎng)密度和技術(shù)等級居全國前列。
公路是綜合交通運(yùn)輸體系中最基本、最廣泛、最靈活的運(yùn)輸方式，可為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民眾出行提供最直接、最便捷的服務(wù)。在《規(guī)劃》中，記者看到，除建成“三級網(wǎng)”，到2025年，我市還將實(shí)現(xiàn)高速公路優(yōu)等路率達(dá)到90%，普通國省道優(yōu)良路率達(dá)到95%，技術(shù)狀況顯著改善；高速公路服務(wù)區(qū)人性化和無障礙衛(wèi)生設(shè)施100%覆蓋，普通公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）地圖導(dǎo)航100%覆蓋，服務(wù)設(shè)施更加完善；公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到100%，高速公路、普通國省道瀝青舊路面材料循環(huán)利用率均達(dá)到100%，智慧公路和綠色公路發(fā)展取得成效。
為實(shí)現(xiàn)這些發(fā)展目標(biāo)，今后我市將重點(diǎn)聚焦打造便捷化路網(wǎng)、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字低碳化設(shè)施及高效化治理五項(xiàng)任務(wù)。比如，我市將推進(jìn)規(guī)劃高速公路建設(shè)和繁忙路段擴(kuò)容改造，建成津歧、津港、九園、海清等一批普通國省道，推進(jìn)建制村通雙車道公路和資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。預(yù)計到2025年，全市公路網(wǎng)二級及以上公路比例達(dá)到95%以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路比例達(dá)到80%，建制村通雙車道公路比例達(dá)到65%。再比如，我市將推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升，在津石高速靜海西服務(wù)區(qū)、津晉高速蘆北口服務(wù)區(qū)等建設(shè)“司機(jī)之家”；推進(jìn)公路交通與旅游融合發(fā)展，完善旅游景區(qū)通達(dá)路線網(wǎng)絡(luò)，完善公路交通旅游標(biāo)識體系，實(shí)現(xiàn)全市所有AA級及以上旅游景區(qū)通二級及以上公路（薊州山區(qū)段通三級）；并擴(kuò)展ETC生活服務(wù)場景，力爭實(shí)現(xiàn)場站、醫(yī)院、景區(qū)等特殊民生領(lǐng)域停車場全覆蓋，推進(jìn)農(nóng)村公路精準(zhǔn)導(dǎo)航到村莊。
此外，我市還將積極打造數(shù)字低碳化設(shè)施，推進(jìn)智慧高速公路示范創(chuàng)建，加快服務(wù)區(qū)充電樁、換電站建設(shè)，開展LNG加氣站、加氫站等清潔能源設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，打造長深高速津南服務(wù)區(qū)、津薊高速寶坻溫泉城收費(fèi)站等近零碳服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站。同時，推進(jìn)公路領(lǐng)域信用體系建設(shè)、“放管服”改革和養(yǎng)護(hù)市場化改革，推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，持續(xù)優(yōu)化大件運(yùn)輸許可服務(wù)。
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