廣東加快補(bǔ)短板步伐 三年完成18項(xiàng)工程
為補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施的短板，廣東計(jì)劃動(dòng)用超過(guò)2萬(wàn)億資金，其中2018年前投10834.3億元建設(shè)重大項(xiàng)目，交通網(wǎng)絡(luò)投資項(xiàng)目占去大半。圖為港珠澳大橋主體橋梁成功合龍 羊城晚報(bào)記者 林桂炎 攝
羊城晚報(bào)記者 馬化展 莫謹(jǐn)榕
將“補(bǔ)短板”重大工程細(xì)化為18項(xiàng)245個(gè)子項(xiàng)，投入的資金規(guī)模將達(dá)到22526.5億元；各市紛紛出臺(tái)相關(guān)政策、加大投資力度，如云浮提出力爭(zhēng)用3年時(shí)間投資420億元補(bǔ)齊水利、信息等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施短板，梅州更是計(jì)劃投資591億元用于短板重大工程項(xiàng)目；廣東電網(wǎng)新一輪中心村農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)已在部署之中，交通建設(shè)的計(jì)劃開(kāi)工及續(xù)建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)……當(dāng)前，在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，廣東“補(bǔ)短板”工程正全面展開(kāi)。
3年要完成18項(xiàng)“補(bǔ)短板”工程
廣東省委十一屆七次全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要建設(shè)支撐新一輪發(fā)展的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施。堅(jiān)定不移抓好基礎(chǔ)設(shè)施投資，發(fā)揮好投資的關(guān)鍵作用，建設(shè)適度超前、相互銜接、滿足未來(lái)需求的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新一輪發(fā)展打好基礎(chǔ)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展亟須補(bǔ)齊的短板有哪些？羊城晚報(bào)記者了解到，廣東省相關(guān)部門已將“補(bǔ)短板”重大工程分解細(xì)化為18項(xiàng)245個(gè)子項(xiàng)，總投資22526.5億元。這18項(xiàng)重大工程既包括電網(wǎng)、天然氣、資源、信息、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)等“硬短板”，又囊括人才供給體系等“軟短板”，從多方面補(bǔ)齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓發(fā)展的“木桶”盛滿水。
具體來(lái)看，這18項(xiàng)重大工程包括農(nóng)村配電網(wǎng)工程、天然氣主干管網(wǎng)和資源供應(yīng)保障能力工程、新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施工程、新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程、城市地下管網(wǎng)工程、交通網(wǎng)絡(luò)工程、水利防災(zāi)減災(zāi)和水安全保障能力工程、環(huán)境污染治理工程和新型人才供給體系工程。省發(fā)改委同時(shí)要求，各地市結(jié)合自身實(shí)際，制定當(dāng)?shù)亍把a(bǔ)短板”行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，進(jìn)一步明確工作任務(wù)，分解具體項(xiàng)目，落實(shí)工作責(zé)任，全力推進(jìn)“補(bǔ)短板”項(xiàng)目建設(shè)。
上半年投資建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
補(bǔ)“短”并非易事，如何引導(dǎo)資金流向短板領(lǐng)域是個(gè)難點(diǎn)。為補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施的短板，廣東計(jì)劃動(dòng)用超過(guò)2萬(wàn)億資金，其中2018年前投10834.3億元建設(shè)重大項(xiàng)目，交通網(wǎng)絡(luò)投資項(xiàng)目占去大半。
在上半年，廣東省發(fā)改委以省重點(diǎn)項(xiàng)目和“補(bǔ)短板”項(xiàng)目為重點(diǎn)，積極爭(zhēng)取國(guó)家安排廣東項(xiàng)目133個(gè)、基金256億元；積極爭(zhēng)取政策性金融機(jī)構(gòu)向廣東基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目發(fā)放貸款300.34億元；粵東西北振興發(fā)展股權(quán)基金累計(jì)完成放款投資106.6億元，帶動(dòng)貸款156.8億元，投向42個(gè)項(xiàng)目。
資金支持為基建領(lǐng)域的“補(bǔ)短板”帶來(lái)源源不斷的活水。以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例，上半年計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目及續(xù)建項(xiàng)目皆穩(wěn)步推進(jìn)。其中，深中通道主體工程和汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段都已取得批復(fù)，西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長(zhǎng)線、港珠澳大橋珠海連接線一期工程橫琴北至洪灣段已完成通車，港珠澳大橋主體橋梁成功合龍，虎門二橋主橋土建工程已轉(zhuǎn)入錨體和索塔塔身施工。
粵東西北發(fā)力“補(bǔ)課”基建
“補(bǔ)短板”，粵東西北地區(qū)是十分重要的區(qū)域。今年以來(lái)，粵東西北謀定而動(dòng)，在“補(bǔ)短板”上大動(dòng)作不斷。如梅州市今年以來(lái)，加快推進(jìn)地下綜合管廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。列入市補(bǔ)齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大工程里，梅州今年計(jì)劃投資591億元，而上半年已有291個(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。其中，梅汕高鐵梅州段完成投資8.68億元，占年度投資計(jì)劃的70%。
粵東西北地區(qū)“補(bǔ)短板”的各項(xiàng)時(shí)間表，也越來(lái)越清晰。如云浮市就計(jì)劃力爭(zhēng)用3年時(shí)間投資420億元，著力補(bǔ)齊農(nóng)村電網(wǎng)、道路、水利、信息、環(huán)境治理、新型人才供給等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施短板
來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者：
|