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浙江交工創(chuàng)新轉(zhuǎn)型厚植發(fā)展力 今年力爭新簽合同額達(dá)一千二百億元
首個在海外承接的跨海特大橋工程——馬來西亞砂拉越州沿海大道薩里巴斯大橋項目進(jìn)展順利，計劃年底前完成北岸200米跨懸臂段合龍；在228國道福建最長的跨海大橋——全長3920米的東港特大橋現(xiàn)場，工人正在進(jìn)行主墩樁基施工；浙江境內(nèi)的甬舟高速公路復(fù)線金塘至大沙段PPP項目跨海橋開工建設(shè)，建成后將成為世界最長公鐵兩用橋梁……今年以來，浙江交工集團(tuán)股份有限公司（簡稱浙江交工）海內(nèi)外重大工程齊頭并進(jìn)，全力打造精品工程。
當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒始終是浙江交工追求的目標(biāo)，該集團(tuán)瞄準(zhǔn)全國建筑業(yè)第一方陣，積極布局謀劃公路交工、地下交工、軌道交工、水上交工、海外交工“五個交工”，去年新簽合同額達(dá)624.5億元。浙江交工黨委書記、董事長吳偉介紹，集團(tuán)正加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、堅持效益優(yōu)先，進(jìn)一步提升市場生命力、厚植發(fā)展力，夯實高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展基石。今年，浙江交工新簽合同額將超1000億元、力爭達(dá)到1200億元。
加速釋放主產(chǎn)協(xié)同效應(yīng)
今年，浙江交工將著力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，狠抓轉(zhuǎn)型升級，以“市場轉(zhuǎn)型、雙效提升、創(chuàng)新驅(qū)動、風(fēng)險防范”為工作主線，踐行“市場是龍頭”理念，強化“以客戶為中心”意識，加速釋放主產(chǎn)協(xié)同效應(yīng)，夯實主業(yè)發(fā)展基本盤，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，搶占市場競爭新高地；堅持工程質(zhì)量第一、成本控制戰(zhàn)略，以效率效益為中心，深化精益求精的管理，不斷提高發(fā)展質(zhì)量和效益水平。
為激發(fā)發(fā)展新活力，浙江交工將狠抓創(chuàng)新發(fā)展，突出創(chuàng)新引擎在發(fā)展全局的核心位置，發(fā)揮驅(qū)動作用，塑造競爭新優(yōu)勢；著力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，狠抓平安交工，聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要環(huán)節(jié)，著力防范經(jīng)營、生產(chǎn)、合規(guī)等風(fēng)險，牢牢守住零失誤、零隱患、零違章、零受傷、零事故“五零”的安全底線。
浙皖間消除最后一條“斷通”高速
去年，浙江交工完成或加快建設(shè)了一批海內(nèi)外重大工程。在中亞地區(qū)，浙江交工承接了首個集路、橋、隧于一體的海外綜合大型公路項目——塔吉克斯坦道路項目；承建大廣高速公路吉安至南康段改擴(kuò)建項目主體工程，顯著緩解大廣高速公路江西省中段的交通壓力；參建了全國首條智慧高速公路——杭州至寧波高速公路杭州至紹興段。
浙江交工參建的溧陽至寧德高速公路浙江段和龍麗溫高速公路，貫穿浙西南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相對滯后山區(qū)，對改善山區(qū)的對外交通、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義；建成通車臨金高速公路臨安至建德段工程相關(guān)標(biāo)段，消除了浙皖兩省間最后一條“斷通”高速公路，讓浙中西南地區(qū)、安徽東南部和江蘇西部之間新增一條快速通道，進(jìn)一步完善浙皖兩省及長三角高速公路網(wǎng)絡(luò)，加強長三角對周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射。
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