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江西省發(fā)展改革委王前虎副主任調(diào)研武九客專工程建設(shè)
12月14日至15日，王前虎副主任會同昌九城際鐵路公司董事長、總經(jīng)理徐利鋒赴武九客專項目專題調(diào)研。王前虎副主任認真檢查了西南下行聯(lián)絡線“大撥接”和瑞昌站施工現(xiàn)場。聯(lián)絡線與京九下行線平行，行車密度高，車速快，技術(shù)難度大，安全風險高，施工難度大。王前虎要求，工程參建單位要時刻把安全質(zhì)量擺在首要位置，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，要落實質(zhì)量安全責任決不做虛功，以鐵的制度、鐵的紀律、鐵的手腕，切實抓好安全生產(chǎn)各項工作，確！按髶芙印笔┕ぐ踩⒋_保既有線行車安全。15日凌晨1點20分，隨著調(diào)度封鎖施工命令的下達，500余名施工人員有序就位，按照施工組織安排，經(jīng)過3.5小時奮力拼搏，凌晨4點50分撥接施工順利完成。
為切實做好武九客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試前各項準備工作，王前虎副主任還分別在九江縣、瑞昌市召開協(xié)調(diào)會，要求工程參建單位和沿線地方政府緊密配合，相互協(xié)作，妥善處理有關(guān)遺留問題，為武九客專如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
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