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福建3年內(nèi)將布設(shè)1萬個村級快遞物流點
近日，福建省交通運輸廳印發(fā)《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點縣考核方案》（簡稱《方案》），圍繞體制機制、基礎(chǔ)設(shè)施、運力資源、運輸信息“四融合”，推動農(nóng)村客貨郵共享場站運力資源，構(gòu)建一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效的城鄉(xiāng)運輸服務(wù)發(fā)展新模式。
《方案》明確，福建將用3年時間培育農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點示范縣（區(qū)）60個以上、開通農(nóng)村客貨郵融合線路300條以上、建成客貨郵綜合運輸服務(wù)站200個以上、布設(shè)村級快遞物流服務(wù)點1萬個以上，實現(xiàn)主流快遞品牌村級配送服務(wù)率達100％，基本建成普惠均等、集約共享、安全高效的農(nóng)村運輸體系。
《方案》要求，加快縣級郵政郵件處理場所、客運站、快遞分揀中心等資源整合，把縣級客運站閑置區(qū)域升級為客貨郵融合發(fā)展縣級共同配送中心，推動郵政及民營快遞同倉分揀共配；加快建設(shè)集客運、貨運、郵政、快遞功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，鼓勵有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站積極拓展冷鏈物流服務(wù)功能；充分依托港灣站、郵政綜合便民服務(wù)站、村委會、小賣部等設(shè)置村級綜合服務(wù)節(jié)點，提供候車、物資集散、郵政寄遞等綜合服務(wù)。
《方案》提出，全面推進交通、郵政、快遞、供銷等部門進行線路運力匹配優(yōu)化，引導(dǎo)郵政、快遞、供銷社、農(nóng)村客運、公交企業(yè)相互簽署合作協(xié)議，實現(xiàn)資源共用、優(yōu)勢互補、業(yè)務(wù)融合；鼓勵郵政、快遞企業(yè)與農(nóng)村客運經(jīng)營者開展合作，實現(xiàn)農(nóng)村客運車輛、公交車輛代送郵件快件，降低末端配送成本。
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