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仙臺(tái)?大街“斷頭橋”南延工程正在招標(biāo) 有望明年10月通車
長(zhǎng)春“兩橫三縱”快速路通車以來(lái)，不少市民感受到其方便快捷的優(yōu)勢(shì)。特別是在交通節(jié)點(diǎn)，可以更加快速的去往各個(gè)方向。
不過(guò)，在衛(wèi)星路與仙臺(tái)大街互通立交橋，有一處“斷頭橋”，多年來(lái)一直未有施工消息。并漸漸的被不少市民稱作“景點(diǎn)”。
不過(guò)近日，這個(gè)“斷頭橋”有望重生。21日，記者了解到，目前該橋從斷頭處計(jì)劃向南續(xù)建，有望2018年10月通車。
曾備受關(guān)注 市民稱為“景點(diǎn)”
2014年長(zhǎng)春市“兩橫三縱”快速路雖然順利通車，但在個(gè)別節(jié)點(diǎn)處，依舊還有部分工程沒(méi)有完工。
2016年以來(lái)，長(zhǎng)春市相關(guān)部門經(jīng)過(guò)努力，完成了亞泰大街快速路與北部快速路的互通節(jié)點(diǎn)工程。又開(kāi)始續(xù)建北部快速路與東部快速路的互通節(jié)點(diǎn)工程。
但截至目前，依舊有個(gè)別交通節(jié)點(diǎn)因諸多因素沒(méi)有繼續(xù)進(jìn)行，位于東部快速路的衛(wèi)星路與仙臺(tái)大街互通立交橋上的“斷頭橋”就是其中之一。
早在2015年，就有相關(guān)媒體對(duì)該“斷頭橋”進(jìn)行過(guò)報(bào)道。但相關(guān)部門則表示其為預(yù)留工程，但多年過(guò)去，依舊沒(méi)有被續(xù)建。
長(zhǎng)春市民孫先生家住生態(tài)大街的園丁花園附近，每天上班都必經(jīng)“斷頭橋”所處的位置。
“這個(gè)斷頭橋已經(jīng)相當(dāng)著名，現(xiàn)在好像成了一個(gè) 景點(diǎn) ，我都有見(jiàn)過(guò)有人在斷頭橋附近拍婚紗照。”孫先生說(shuō)。
孫先生表示，這個(gè)斷頭橋無(wú)論從哪個(gè)方向，都能清晰可見(jiàn)，除了主路斷頭，連接斷頭橋的2條匝道雖然已經(jīng)建成，但不得不面臨閑置，有點(diǎn)資源浪費(fèi)。
“也不知道這個(gè)斷頭橋啥時(shí)候能修，只聽(tīng)說(shuō)是預(yù)留工程，但咋遲遲不動(dòng)工，每天早晚高峰，橋下也經(jīng)常堵車?！睂O先生說(shuō)。
已開(kāi)始招標(biāo) 或明年10月底完工
記者了解到，這個(gè)“斷頭橋”，位于衛(wèi)星路與仙臺(tái)大街互通立交橋的最上層。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃資料顯示，“斷頭橋”上跨衛(wèi)星路部分采用了50米鋼箱梁跨越，上跨最高點(diǎn)距地面達(dá)15米。
不過(guò)近日，記者從相關(guān)渠道了解到了一則施工招標(biāo)公告。
該公告名為《長(zhǎng)春快速路系統(tǒng)工程之東部快速路D1段繞城高速北側(cè)-仙臺(tái)大街（東部快速路彩宇大街段）施工招標(biāo)公告》。
公告顯示，本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)蓹M兩縱快速路系統(tǒng)工程之東部快速路D1段繞城高速北側(cè)-仙臺(tái)大街（東部快速路彩宇大街段）施工已由長(zhǎng)發(fā)改審批字【2013】405號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)。招標(biāo)人為長(zhǎng)春市政府投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心。建設(shè)資金為銀行貸款及自籌，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工采用資格后審方式進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，選定中標(biāo)人。共新建瀝青路面約14.7萬(wàn)平米，新建橋梁面積約11.3萬(wàn)平米，新建雨污水管線長(zhǎng)度約16.8km。項(xiàng)目投資約99643萬(wàn)元，計(jì)劃工期為2017年4月27日至2018年10月30日。
21日下午，記者針對(duì)此事咨詢了長(zhǎng)春市建委相關(guān)工作人員，該工作人員表示該工程已經(jīng)發(fā)布招標(biāo)信息，目前正處在招標(biāo)階段，詳細(xì)信息可以從這個(gè)公告里了解，而工程詳細(xì)施工信息，需要等招標(biāo)結(jié)束后才會(huì)有相關(guān)信息公布。
生態(tài)廣場(chǎng)將設(shè)置一座互通立交橋
根據(jù)招標(biāo)公告顯示，該““斷頭橋”將一路向南續(xù)建，最后將直達(dá)生態(tài)廣場(chǎng)，且計(jì)劃在該廣場(chǎng)建造互通式立交橋。
據(jù)了解，該工程?hào)|部快速路D1標(biāo)位于長(zhǎng)春市東南部，快速路南起繞城高速，北接N4標(biāo)仙臺(tái)大街互通立交預(yù)留斷橋，在生態(tài)廣場(chǎng)設(shè)置一座與四環(huán)路交通轉(zhuǎn)化的樞紐型部分互通立交，東部快速路主線建設(shè)里程約2.7km，四環(huán)路主線建設(shè)里程約1.59km。本工程主線規(guī)劃為雙向6車道城市快速路，設(shè)計(jì)車速80km/h；輔道為雙向6~8車道城市主干路，設(shè)計(jì)車速40km/h。道路繞城高速以北起點(diǎn)處以地坪段形式往北延伸，在云友路以南過(guò)渡到“主線高架+地面輔道”斷面，主線橋梁跨越云友路后繼續(xù)向北，在生態(tài)廣場(chǎng)設(shè)置一座互通式立交，在生態(tài)廣場(chǎng)北口維持“主線高架+地面輔道”斷面一直往北與N4標(biāo)預(yù)留斷橋銜接；本工程橋梁均采用混凝土連續(xù)箱梁。其中生態(tài)大街主線標(biāo)準(zhǔn)寬度為26m，跨徑為27m~50m，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共計(jì)26聯(lián)，輔道橋跨小河沿子河，橋?qū)?8.25m，跨徑為16m;四環(huán)主線標(biāo)準(zhǔn)寬度為26m，跨徑為27m~40m，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共計(jì)10聯(lián)。快速路主線最大跨徑組合為“45m+50m+45m”。匝道(包括平行匝道)寬度為9~10.2m，跨徑為26m~45m，共計(jì)21聯(lián)。
事實(shí)上，除了這份招標(biāo)公告，在今年3月召開(kāi)的全市城市建設(shè)工作會(huì)議上，就曾提出實(shí)施生態(tài)廣場(chǎng)立交工程，由此看來(lái)，生態(tài)廣場(chǎng)立交工程或稱為東部快速路南延工程的一塊“奠基石”。
新聞延伸 今年計(jì)劃多個(gè)互通立交橋建設(shè)
記者了解到，今年，長(zhǎng)春市在路網(wǎng)建設(shè)方面，將打通微循環(huán)道路67條，同時(shí)，還將對(duì)人民大街、西安大路、新民大街等104條重點(diǎn)街路進(jìn)行改造提升。
此外，還將實(shí)施北部快速路東榮大路段、花蓮路段等工程，來(lái)加快形成完整快速路體系。實(shí)施兩橫三縱快速路匝道及地面輔道等工程，完善快速路功能；加快景陽(yáng)大路、北人民大街等工程建設(shè)，完善環(huán)路之間通道；加快推進(jìn)硅谷大街與繞城高速互通立交橋、撫長(zhǎng)高速人民大街南出口改移、惠工路機(jī)場(chǎng)大道、凱旋北路延長(zhǎng)段等跨區(qū)域通道建設(shè)；啟動(dòng)北三環(huán)、自由大路、凱旋路等街路拓寬工程，提高主干路網(wǎng)通行能力；打通常德路、民豐大街、臨河西街等10條斷頭路、卡脖路工程。
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