發(fā)改委：“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通工作穩(wěn)步推進(jìn)
2016年7月，發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門印發(fā)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》，目前相關(guān)各項(xiàng)工作取得階段性進(jìn)展。一是智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。交通信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方面，鐵路總公司研發(fā)車廂內(nèi)公眾移動(dòng)通信系統(tǒng)，在大同至西安高速鐵路完成衛(wèi)星通信技術(shù)測(cè)試，在京津城際鐵路開(kāi)展無(wú)線超寬帶技術(shù)測(cè)試；工業(yè)和信息化部先后批復(fù)多家公司開(kāi)展航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗(yàn)，目前18家境內(nèi)注冊(cè)航空公司的全部國(guó)內(nèi)航線和部分國(guó)際航線已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)載通信全覆蓋。交通運(yùn)輸信息開(kāi)放共享方面，交通運(yùn)輸部研發(fā)“綜合交通出行大數(shù)據(jù)開(kāi)放云平臺(tái)”，成為全國(guó)首個(gè)交通出行大數(shù)據(jù)開(kāi)放平臺(tái)。感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面，浙江省完成350公里高等級(jí)電子航道圖制作，計(jì)劃2017年完成800公里高等級(jí)電子航道圖制作。二是智能交通技術(shù)推廣應(yīng)用取得顯著進(jìn)展。交通管理控制系統(tǒng)方面，鐵路總公司完成11個(gè)鐵路局運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)升級(jí)改造；天津市對(duì)中心城區(qū)1200個(gè)燈控路口的信號(hào)機(jī)進(jìn)行智慧化改造，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制和智能化管理；深圳市開(kāi)展基于電子標(biāo)識(shí)的路口公交車信號(hào)優(yōu)先應(yīng)用。裝備和載運(yùn)工具自動(dòng)化方面，公安部、工信部和江蘇省在無(wú)錫共建基于智能交通技術(shù)測(cè)試、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試的第三方國(guó)家級(jí)測(cè)試基地；北京、河北、上海、重慶、浙江等建立車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)；北京市依托城市軌道交通燕房線推進(jìn)列車全自動(dòng)運(yùn)行示范工程。三是政企合作模式不斷創(chuàng)新。依托綜合交通出行大數(shù)據(jù)開(kāi)放云平臺(tái)，15個(gè)省市的交通運(yùn)輸主管部門、多家科研院校和互聯(lián)網(wǎng)公司接入出行服務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)，不同程度地開(kāi)放20類動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)，12家社會(huì)機(jī)構(gòu)接入7大類26項(xiàng)決策服務(wù)接口以及近百項(xiàng)出行服務(wù)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)接口。青島市加快建設(shè)公共信息服務(wù)中心基礎(chǔ)平臺(tái)、交通運(yùn)輸專用信息網(wǎng)絡(luò)等。浙江省研究構(gòu)建交通大數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源的跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨部門共享交換。四是線上線下積極探索有效對(duì)接。依托國(guó)家物流信息平臺(tái)，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展得到積極推進(jìn)，上海鐵路局和寧波港簽訂了合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)鐵路、港口相關(guān)信息實(shí)時(shí)交互，提升聯(lián)運(yùn)效率。國(guó)航上線新版APP，全面打通航空公司出行鏈條，全方位為用戶提供全旅程服務(wù)，截至2016年10月APP用戶數(shù)達(dá)423萬(wàn)，日活躍用戶數(shù)為13萬(wàn)。五是運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)廣泛形成。網(wǎng)約車規(guī)范、健康有序發(fā)展,以“摩拜單車”和“ofo”為代表的共享自行車為城市交通中短距離出行、解決“最后一公里”提供了有力支撐。全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作啟動(dòng)，市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)行為逐步規(guī)范
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